自2025年4月5日(出票日期)起国内航线燃油附加费将下调，与调整前的收取标准相比下调10元到20元不等。
虽然单次调整幅度有限，但累积效应不容忽视。对消费者而言，意味着出行成本的降低；对航空公司而言，是优化客源结构的机会；对旅游市场而言，则是错峰出游和“五一”假期前的利好消息。
出行降本，对旅游市场带来积极影响
此次燃油附加费调整是2025年以来的首次下调，也是继2月份上调后的回调。调整后，800公里以上航线的燃油附加费从40元降至20元，800公里及以下航线从20元降至10元，恢复到年初水平。对于特殊群体，如婴儿免收燃油附加费，儿童、革命伤残军人及因公致残的人民警察在800公里以下航段免收，800公里以上航段仅收取10元。
燃油附加费下调虽然单次降幅看似不大，但对消费者出行决策和旅游市场将产生显著的积极影响。
以一家五口（两位成人、两位儿童、一位婴儿）乘坐800公里以上航线为例，调整前需支付120元（2×40+2×20+0）的燃油附加费，调整后仅需60元（2×20+2×10+0），节省60元。对于频繁出行的商务人士或计划多段旅程的游客，累计节省的费用更为可观。
旅游市场方面，此次调整正值“五一”假期预订关键期，具有明显的刺激消费作用。多家在线旅游平台数据显示，燃油附加费下调消息公布后，机票搜索量和咨询量均有明显上升。
平台方普遍建议消费者在4月5日后预订“五一”假期机票，以享受更低的出行成本。
粘性增强，航空公司更具竞争力
燃油附加费下调后，直接拉低机票总价，让航空公司竞争力增强，有助于吸引更多旅客选择航空出行。
从消费者心理角度分析，燃油附加费的下调传递出旅行成本降低的积极信号。
虽然实际节省金额有限，但心理影响不容忽视。在旅游计划过程中，价格敏感型消费者往往对任何形式的价格下调都会做出积极反应。
附加费下调，一方面能够吸引价格敏感型旅客。如旅游、探亲等休闲客群出行意愿增强，能够填补淡季航班空座，让“淡季不淡”，从而缓解航司季节性运营压力。
800公里以下航线票价下探后，机票价格在低于相同目的地的高铁票价时，可能会分流部分高铁旅客，进一步细分客群需求。
另外，航空公司也可通过分层定价的方式，低价票吸引休闲旅客，同时保障商务舱、高舱位票价稳定，平衡收益与客源多样性，以弥补基础票价让利空间。
燃油附加费“让利”后，也利于提升消费者好感度，部分低频旅客或转化为长期用户。
春季赏花，错峰出游正当时
值得注意的是，不仅是燃油附加费下调，清明假期结束后首日（4月6日）起，国内多条热门航线机票价格也出现显著回落。
价格便宜、又能避开传统节假日的人潮高峰，错峰出游正当时。
据订票平台显示，清明节后，机票价格跳水，青岛前往杭州、武汉、成都等国内热点春游地的机票都低至二三百元，低于同等距离的高铁票价。
另外，据中国天气网消息，自4月6日起，我国长江中下游及以北地区的偏暖越发显著，夏意初显。温度适宜，出行成本降低，业内人士表示，4月7日至4月25日期间，将形成春季错峰出行最佳时段，建议有出行计划的旅客可提前锁定优惠机票。
（半岛全媒体记者 李雪梅 李存国）
